Правильный курс танкостроения
Прошло почти 30 лет, как был принят на вооружение Российской армии основной боевой танк Т-90. С появлением этого танка и особенно его экспортной модификации Т-90С в смутные и тяжелые годы массовой гибели предприятий ОПК удалось сохранить в Нижнем Тагиле танковое КБ и единственный завод по производству танков.
Мемориальная доска на доме № 1 по улице Окунева
Главная заслуга в этом принадлежит талантливому конструктору и выдающемуся руководителю Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения, полковнику-инженеру в отставке Владимиру Поткину. Он не только организовал в кратчайшие сроки разработку конструкторской документации экспортной модификации Т-90С, но и воссоздал всю цепочку кооперации, убедив некоторых поставщиков возродить производство.
Т-90 на параде Победы. 2019 год
Кроме того, Поткин заложил фундамент для новых перспективных разработок. Всего за период работы в должности главного конструктора с 01.12.1987 по 13.05.1999 Владимир Иванович руководил разработкой и созданием 55 видов конструкций бронетанковой техники, инженерных машин на базе танковых шасси, дорожно-строительных машин и других образцов сложной техники.
Несмотря на режим жесточайшей экономии Поткин изыскивал средства на техперевооружение. Постепенно из КБ исчезли чертежные доски, на их месте появились персональные компьютеры, объединенные в локальную сеть. Воплотилась в жизнь мечта исследователей о стенде для комплексного исследования параметров изделия. А на механическом участке появились новые станки.
Два конструктора
Биография Владимира Поткина в какой-то степени повторяет биографию Михаила Кошкина, первого главного конструктора танка Т-34, начальника КБ танкостроения Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна. Оба конструктора не дожили до триумфа своего детища, но совершили подвиг самопожертвования при внедрении новых танков в производство.
Исторический танкопробег Харьков – Москва – Харьков окончательно подорвал здоровье Михаила Кошкина, который скончался 26 сентября 1940 года после продолжительной пневмонии. Но он успел запустить "тридцатьчетверку" в серийное производство. Через год весь мир узнает о Т-34 – лучшем танке Второй мировой войны.
13 мая 1999 года Владимир Поткин скончался на своем рабочем месте от инфаркта после тяжелейшей подготовки к экстремальным испытаниям танков Т-90С в Индии в канун их отправки в аэропорт. Через несколько дней после кончины Поткина начались испытания трех танков Т-90С в сложнейших климатических условиях индийской пустыни Тар. В результате был заключен выгодный контракт на поставку Индии большой партии этих боевых машин. Этот контракт поднял с колен погибавший от безденежья Уралвагонзавод и еще более двухсот предприятий – поставщиков составных частей и комплектующих.
За разработку конструкции нового среднего танка Т-34 Михаилу Кошкину была присуждена 10 апреля 1942 года Сталинская премия (посмертно), а в 1990-м присвоено посмертно звание Героя Социалистического Труда. Заслуги Поткина за создание танка Т-90 (Т-90С) отмечены орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени (посмертно) Указом Президента РФ № 796 от 18.06.99.
Прорыв в XXI век
В Нижнем Тагиле живет память о Поткине. В честь Дня танкиста в 2012 году на доме по адресу: улица Окунева, 1, где он жил, была открыта мемориальная доска. При активной поддержке коллектива и ветеранов предприятия к 75-летию Владимира Ивановича выпущена книга "Главный конструктор Владимир Поткин. Танковый прорыв". Каждый год в день его рождения и трагическую дату смерти друзья и коллеги собираются вместе, чтобы почтить память выдающегося конструктора.
Время подтвердило правильность выбранного Владимиром Поткиным курса танкостроения в XXI веке.
2020 год юбилейный в истории Танкпрома. Владимир Поткин внес исключительный вклад в развитие отечественного танкового производства, его выдающиеся достижения в создании образцов бронетанковой, инженерной, дорожно-строительной техники.
По материалам ветеранов УКБТМ Игоря БАРАНОВА, Валентина ЗАТРАВКИНА, Эрия ВАВИЛОНСКОГО.
ФОТО ЛЮДМИЛЫ ИВАНОВОЙ.
Литература: Газета "Машиностроитель" от 17.05.2019, №18.