Форум сайта История Нижнего Тагила

Книги по краеведению, это одна из общих тем, которой интересуются буквально все тагильчане. По примерным подчетам, сейчас можно собрать по истории Нижнего Тагила около 1000 книг. Вряд ли кто из читателей их все видел.  Одна из целей выставки собрать все книги по краевеению в одном месте, это может быть большая комната, помещение, класс, или зал. Таких еще объемных выставок книг в Тагиле еще не было, а также ни в одном городе Свердловской области. Для популяризации книг по краеведению подготовить экскурсовода, и предложить учебнымм заведениям, студентам вместе с педагогами посещать эту выставку книг. Здесь же на выставке, в определенные дни можно будет брать книгу и поработать с ней в режиме читального зала. Планируемая выставка не потребует ни  каких  материальных затрат. Одна из актуальных тем книжных обозрений. это книги рассказывающие о истории родного края. За последние годы создано несколько десятков книг по краеведению. О Нижнетагильском заводе, городе и окружающей природе много кто писал из знаменитостей, путешественников и ученых. Много книг издано и за последнее время. Считаю, что пора создать выставку книг по краеведению, для популяризации истории родного края, и в целом для развития чтения. Если планируемая выставка заинтересует читателей, то ее преобразовать в постоянно-действующую выставку, а потом на ее базе создать и музей книги.  Что же скажут краеведы по этому поводу?

Необыкновенно замечателен Нижний Тагил  в ночное время! Вид с Лисьей горы на Тагил.

В 1916 году была построена Кушва-Сылвицкая узкоколейная железная дорога, от
Кушвинского завода до Коноваловского завода. Этот завод был построен по замыслу
предпринимателя, соучредителя Московского банка Александра Ивановича Коновалова, но
этот завод не выдал ни одной танны продукции. Но дейстовала  железная дорога
протяжением 105 верст с несколькими станциями.  Железная дорога была закрыта в конце
20-х годов, но местами действовала  для перевозки древесины до 60-7-хгг. Есть ли еще информация по
этой железной дороге? Известно что по дороге ездил великий Грум-Гржимайло.

 "Пригородная газета" первоначально издавалсь с 1965 года, когда образовался Пригородный район, тогда газета называлась "За Победу". В газете часто печатают материалы по краеведению, и наша история.

В 1850-х гг на реке Черный Исток /Исток/, в даух верстах от Черноисточинского завода был построен Авроринский /передельный/ завод. Завод назван по имени  одной из заводовладелиц Авроры Карловны Шернваль /Демидовой/ 1808 - 1902/. На Авроринском заводе находились нагревательные печи, прокатный стан. Заводские механизмы приводились в действие водяными колесами, позже поставили водяную турбину. Из Нижнетагильского завода подвозили   черновую /красную болванку/, где ее прокатывали  в листовое железо. На фото Полетаевский мост и Авроринский завод.

   В 1855 году, штаб-лекарь Иван Петрович Ильинский составил "Медико-топографические описание Нижнетагильских заводов". Он работал лекарем в Екатеринбурге, но переехал с семьей (имел 6 детей), работать в Нижнетагильский завод и для повышения в должности написал "Медико-топографическое описание....  Сейчас его работа хранится в ГАСО, где и познакомился с ней. Работа написана хорошим разборчивы почерком. Некоторые выдержки: "В Тагильских заводах я нахожусь шестой год и замечаю значительную перемену к худшему, в свойствах здешнего климата, а именно: кое где лето все непостоянное, и можно сказать, суровое, что и подтверждают старики...
   Нижний Тагил, огромный  из всех уральских заводов, стоящий на тракте  Екатеринбург в Верхотурье... Выйский завод. Также большой завод, в котором, ровно и в отдалении от него, существующем в медном руднике, плавится медь... Черноисточинский завод, по железному производству весьма важный..." Интересно, кто из краеведов знаком с этой работой?

Общество уральских краеведов организовано в Екатеринбурге в 1988 году. Общество посещают и тагильские краеведы. Общество уральских краеведов собирается за заседания каждую предпоследнюю субботу месяца при областной краеведческой библиотеке.

Новерно стоит открыть тему река Чусовая, кто только по ней не сплавлялся! У места рождения Никиты Акинфиевича Демидова. Фото 1989 г.