УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР

    За успехи, достигнутые трудящимися города в выполнении заданий пятилетнего плана по развитию промышленного производства, особенно отраслей черной металлургии и машиностроения, наградить город НИЖНИЙ ТАГИЛ Свердловской области орденом ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ.

    Москва, Кремль. 1 февраля 1971 г.

НИЖНИЙ ТАГИЛ

    Издание четвертое, переработанное

    Свердловск Средне-Уральское книжное издательство, 1977

    Это четвертое издание книги "Нижний Тагил". Каждое из них, являясь биографией одного из старейших городов Каменного Пояса, раскрывает новые поиски тагильчан в борьбе за повышение интенсивности производства, улучшение качества продукции, рост культуры, улучшение быта трудящихся в очередной пятилетке, показывает город на новой, качественно высшей ступени его развития

    Однако это издание отличается от других не только уточнением и обновлением цифр и фактов. В нем дается ряд новых материалов, информации и документов о революционном движении нижнетагильских рабочих, о памятниках истории и культуры нашего города, об археологии края, излагаются перспективы экономического и социального развития города до 1980 года.

    Число авторов в этом сборнике увеличилось почти вчетверо. Среди них не только партийные, советские, хозяйственные работники, краеведы и журналисты, но также и видные деятели нашего государства, бывшие воспитанники Тагильской партийной организации, которые в свое время создавали историю Нижнего Тагила. Всего в создании этой книги так или иначе участвовало более ста человек. Среди них ученые, партийные, советские и хозяйственные работники, журналисты. Охватывает книга весь, более чем 250-летний, период существования города, и поэтому ее по праву можно назвать литературной биографией, своеобразным паспортом города руды и металла.

    Первые главы книги посвящены прошлому, и читатель с интересом может познакомится со славной историей своего города, сравнить прошлое с настоящим.

    А.М. Горький еще в 1919 году писал В.И. Ленину "о необходимости издания информационного журнала, который занимался бы подсчетом и разъяснением всего, что Советская власть сделала за год положительного в разных областях социальной жизни". Книги "Нижний Тагил" в какой-то степени отражают эту горьковскую идею. Четыре издания книги – четыре пятилетки.

    В этом сборнике любопытные и полезные сведения найдут и старожил, и новосел, и турист. Материалы книги с немалой пользой и интересом прочтут рабочий и инженер, пропагандист и школьник, студент и учитель. Книга поможет им лучше узнать, горячее полюбить свой город, свой уральский край, своих земляков, полнее оценить революционные и трудовые традиции тагильчан и быть достойными продолжателями и творцами славной истории рабочего класса Тагила.

    Составитель В.К. КОВАЛЕВИЧ.

    Редколлегия:

    Ю.В. ПЕТРОВ (председатель редколлегии),

    С.К. БЫСТРОВ,

    В.К. КОВАЛЕВИЧ,

    И.Ф. КРУТЯКОВ,

    С.П. МЕЛЕНТЬЕВ,

    С.И. НИКОЛАЕВ,

    Б.Н. ОВЧИННИКОВ,

    Г.Е. ОВЧИННИКОВ,

    Ю.Б. СЕРИКОВ.

    Ю.А. ТОМАШЕВ,

    И.М. ФЕДОРИН,

    Я.А. ЧЕРЕМНЫХ.

© Средне-Уральское книжное издательство, 1977

    Эта книга о Нижнем Тагиле – городе, который называют железной столицей Среднего Урала. Она рассказывает о его прошлом, революционных традициях, о героической борьбе тагильчан за Советскую власть, о победном марше первых пятилеток, о трудовых подвигах сегодняшних дней. Гордостью Советской страны являются промышленные гиганты города – Нижнетагильский металлургический комбинат и Уралвагонзавод. Но больше всего славен Нижний Тагил людьми труда.

    Современные металлурги, горняки и машиностроители с честью продолжают традиции тагильских умельцев: создателей первого русского паровоза Ефима и Мирона Черепановых, механика Егора Кузнецова, изобретателя первого в мире велосипеда Ефима Артамонова, гидротехника Климентия Ушкова и других тагильчан, имена которых золотыми буквами вписаны в историю отечественной техники.

    Книга поможет лучше узнать и полюбить Нижний Тагил – один из крупнейших индустриальных центров Урала, которому в 1972 году исполнилось 250 лет.

Главная страница