Город, в котором мы живем

    Нижний Тагил не столичный и даже не областной, но и не обычный провинциальный российский город. Начиная рассказ о Нижнем Тагиле, нельзя не отметить сходство его со многими уральскими городами и в то же время удивительное своеобразие этого индустриального центра: рабочую выправку, жаркое дыхание мартенов и домен, устремленность городских улиц к заводским проходным, замечательное переплетение прошлого и настоящего.

    Гора Высокая, "родившая и вскормившая" Нижний Тагил, стала символом безмерного богатства тагильских недр: железом и медью, золотом и платиной, малахитом, сквозь причудливые узоры которого, кажется, виден вход в самые тайные сокровищницы подземного царства. О природных богатствах окрестностей Нижнего Тагила с нескрываемой гордостью писал Д.Н. Мамин-Сибиряк: "... едва ли найдется другой такой уголок на земном шаре, где бы на таком сравнительно очень незначительном пространстве природа с истинно безумной щедростью расточала свои дары. Помнит гора Высокая, как воды реки Тагил несли на восток ладьи Ермака Тимофеевича, как примостились рядом с ней первые деревеньки Плешакова и Петракова, как дымили вогульские кузницы и как искал Яков Савин на ее склонах "магнит-камень". Известные в то время голландские и российские рудознатцы признали его весьма выгодным к обработке и получению "самого доброго железа", что и решило окончательно вопрос о строительстве железоделательных заводов на Каменном Поясе.

    В 1722 году тульский заводчик Акинфий Демидов завершил строительство у подножья горы Высокой Выйского медеплавильного завода и одновременно в трех верстах от него возводил на реке Тагил крупный чугуноплавильный и железоделательный завод. В конце декабря 1725 года окрестные горы осветились огненными сполохами - это был выплавлен первый чугун Нижнетагильского завода, и одновременно с заводами на восточном склоне Среднего Урала рядом с географической границей Европы и Азии родился горнозаводской поселок, получивший свое название от реки Тагил.

    Заводчик Акинфий Демидов - фигура колоритная и своеобразная, с деловой хваткой и большими организаторскими способностями. Его приказчики -талантливые инженеры и изобретатели, простые мастеровые - в короткий срок в глухом до того уральском краю воздвигли беспримерное "демидовское государство", крупнейший в матушке России центр горнозаводского дела, сыгравший огромную роль в развитии не только ее экономики, но и науки, культуры, искусства. Железо нижнетагильских заводов с клеймом "Старый соболь" в XVIII веке охотно покупали в Англии, Франции и других западноевропейских странах, ибо было оно даже лучше известного тогда "свойского", а в XIX столетии оно исправно получало самые высокие награды на международных и российских промышленных выставках. Такое количество чугуна, которое выплавлял Нижнетагильский завод в XVIII веке, не давало ни одно предприятие России. Тагильские пушки сказали свое веское слово еще в ходе Северной войны, русские корабли бросали в воды Балтики и Черного моря якоря, выкованные на Нижнетагильском заводе. П.С. Паллас после посещения Нижнего Тагила в 1770 году писал, что Нижнетагильский завод"... меж всеми частными сибирскими заводами совершеннее, порядочнее, важнее и прибыльнее". И даже в конце XIX века Д.Н. Мамин-Сибиряк отмечает, что "....это самый большой горный завод в целой России. И не просто завод, а столица огромного заводского царства". Ведь именно Нижнетагильский завод стал головным в одноименном округе, включавшем в себя заводы Салдинские и Лайские, Висимо-Шайтанский и Висимо-Уткинский, Черноисточинский и Выйский.

    В исторической биографии четко прослеживается его производственный профиль: горнорудный, металлургический, машиностроительный. Так уж сложилось, что если первые два направления были предопределены природными богатствами края, то третье было связано исключительно с талантом знаменитых и безвестных тагильских изобретателей и мастеровых. Рядом с многими деяниями вполне заслуженно стоят слова "впервые в России". Среди них - первый русский паровоз Ефима Алексеевича и Мирона Ефимовича Черепановых. Мы с гордостью отмечаем сегодня, что русские железные дороги начало свое берут в Нижнем Тагиле. Электрический свет вспыхивал на одном из заводов Нижнетагильского округа еще в те времена, когда его не знало большинство европейских городов. Золотыми буквами в историю отечественной техники вписаны имена инженеров Ф.И. Швецова, К.П. Поленова, В.Е. Грум-Гржимайло, К.К. Фрейлих, изобретателей Е.Г Кузнецова-Жепинского, Е.А. Козопасова, К.К. Ушкова и многих других, которые, по словам Мариэтты Шагинян, совмещали "... в своем лице чернорабочего и мыслителя, художника и инженера, геолога и строителя, техника и изыскателя", и бывших, как Леонардо да Винчи, "универсальными механиками".

    Технические достижения Нижнетагильского заводского округа всегда базировались на самом широком использовании передового технического опыта России и зарубежья. Тагильчане систематически посещали лучшие металлургические предприятия Западной Европы. В Нижнем Тагиле работали высококвалифицированные иностранные инженеры и мастера. Но уральские металлурги никогда не ограничивались простым копированием иностранных достижений. Тагильские мастеровые даже поговаривали: "Если тульские кузнецы подковали английскую блоху, мы постараемся отлить зубы для этой блохи".

    В демидовском "горном гнезде" издавна процветали и кустарные промыслы, связанные прежде всего с обработкой металла. Особой известностью пользовалась хозяйственная утварь тагильских ремесленников - сундуки, подносы. Высокие пластичность и ковкость местного металла, попавшего в руки потомственных художников-иконописцев, предопределили 250 лет назад рождение знаменитой сегодня тагильской росписи по металлу. Выкованные из тонкого железа, покрытые яркой росписью и "хрустальным" лаком, секрет изготовления которого утрачен сегодня, расходились подносы из Нижнего Тагила по всей России и далее - в Среднюю Азию, Персию, Индию, Китай. "Золотым веком" промысла стала первая треть XIX столетия. Кстати, тагильский подносный промысел старше знаменитого жостовского. Об этом свидетельствует упоминание о тагильских подносах, содержащееся в "Описи имущества Онежского второклассного монастыря" за 1746 год.

    Характерной чертой Нижнетагильского поселка было смешение выходцев из разных частей государства Российского. Здесь трудились тульские и московские мастера, крестьяне-переведенцы из центральных и южных губерний, староверы из Твери, Заонежья, Поморья. Культура Нижнего Тагила сформировалась в результате синтеза самых разных традиций и обычаев и никогда не была изолирована от культуры российской и мировой. Немалую роль в этом сыграли заводовладельцы Демидовы, которые и сами были высокообразованными людьми своего времени, крупными меценатами. Они вложили большие средства в развитие науки и искусства России и Европы. И в вотчине также остался заметный "демидовский" след - в своеобразной архитектуре "горного гнезда", в уникальных коллекциях созданного в 1840 году заводского "музеума". В 1853 году по распоряжению управляющего заводами А.Н. Карамзина открывается первая публичная библиотека. Событием в культурной жизни города стало открытие 135 лет назад заводского театра, на сцене которого выступали известные в России актеры.

    В 30-е годы XIX века появился в Нижнем Тагиле первый на Урале самодеятельный оркестровый коллектив.

    XX век, дав Нижнему Тагилу официальный титул "города", окончательно утвердил его в звании классического индустриального центра.

    Интенсивное промышленное развитие города в 30-е годы было предопределено задачами строительства на востоке страны новой угольно-металлургической базы. Вся местность к востоку от старого города превратилась в одну огромную строительную площадку. В январе 1930 года у Федориной горы, на берегу речки Вязовки, началось строительство Новотагильского металлургического завода. Рядом со старым Салдинским трактом вырастал другой промышленный великан - Уральский вагоностроительный завод. К 1941 году наряду с традиционными горнорудными, золотоплатиновыми и металлургическими производствами в городе появились крупное машиностроение и химическая промышленность. Это позволило Нижнему Тагилу в годы Великой Отечественной войны принять 40 эвакуированных предприятий и сотни тысяч людей и стать крупнейшим арсеналом страны. Броневая сталь, знаменитые танки "Т-34", боеприпасы из Нижнего Тагила широкой рекой шли на фронт. И в XX веке, как и в прошлые столетия, во многих делах тагильчане - первые. Впервые в мире в июне 1956 года тагильские доменщики применили на большой доменной печи при выплавке передельного чугуна обогащенное кислородом дутье. Впервые в стране коллектив треста "Тагилстрой" построил установку и освоил технологию грануляции огненно-жидких доменных шлаков полусухим способом. Первыми в мире тагильские химики освоили в промышленном масштабе технологию непрерывного получения смол. И за всем этим стоят люди, внуки и правнуки старых мастеров. Сегодня мы с гордостью называем имена первых в мире женщины-горновой Фаины Шаруновой и женщины-кузнеца Симы Уздемир, глубоко верившего в Россию испанца по происхождению Д.Н. Лоренцо - конструктора-вагонника "от бога", одного из руководителей "Уралвагонстроя" Ш. Окуджаву, директора Уралвагонзавода И.В. Окунева, академиков Е.Г Патона и С.В. Вонсовского, работавших в годы войны на предприятиях города.

    Из десятилетия в десятилетие крепла "стальная душа" Нижнего Тагила, рос его потенциал. Сегодня Нижний Тагил входит в число первых тридцати городов России по численности и объему выпускаемой продукции. Промышленной продукции на душу населения вырабатывается в 2 раза больше, чем в среднем по стране, и в 1,5 раза больше, чем по Свердловской области. Пятая часть объема областной продукции - тагильская. Так уж сложилось, что город первого русского паровоза удовлетворяет прежде всего нужды Министерства путей сообщения. В своих вагонах по своим же рельсам отправляет Нижний Тагил свою продукцию более чем в сорок стран мира.

    "Удивительный город Тагил", - писал Ираклий Андроников, посетивший его в конце 1950-х годов. - "Великолепные постройки ХVIII-ХIХ веков, которые сделали бы честь старому Петербургу, губернская архитектура, однотипные деревянные дома прошлого века на каменном фундаменте, потемневшие от времени. И огромный новый Тагил: могучие доменные печи, ажурные конструкции кранов, многокилометровые ограды заводских территорий. Дворец культуры, которому равный не сразу найдешь, новые улицы вроде Песчаной в Москве, просторные гастрономы..."

    Богата и насыщенна современная духовная жизнь тагильчан: город всегда был инициатором многих важных и интересных дел. Уже не одно десятилетие насчитывает традиция проведения Дня города, в ходе подготовки к которому всем миром решаются многие социальные проблемы и вопросы благоустройства. Именно в Нижнем Тагиле появился первый в России музей-завод - уникальный памятник индустриальной культуры общемирового значения. На его базе проектируется сегодня также первый в нашей стране городской индустриально - ландшафтный "Демидов-парк", включающий в себя огромную площадь в исторической части города - 265 гектаров. Сохранить памятники истории и культуры, улучшить экологическую ситуацию в городе, создать условия для самосохранения окружающей среды -основная цель этого проекта.

    Нижний Тагил - город в промышленном сердце России. Город - оплот кузница, арсенал и хранитель российской школы мастеровых, инженеров и заводчиков. Всего и не упомнишь, обо всем не расскажешь. Да, наш город - не столица. Живет он по своей, отличной от московской и даже екатеринбургской, системе координат. Вырос он благодаря заводам, которые по старой уральской традиции обеспечивали своих рабочих всем необходимым. Но сегодня предприятия когда-то приоритетной группы "А" переживают не лучшие свои времена. А значит - нет средств ни у заводов, ни у городской администрации, ни у горожан. Однако, как бы ни было трудно, мы будем жить и украшать свой Нижний Тагил, решать многотрудные его проблемы. Сумели тагильчане даже в труднейшие военные 1944-1945 годы открыть музей изобразительных искусств, смогли и в сложные последние годы создать великолепный музейный комплекс. Так что мы работаем и будем работать, памятуя слова сказителя уральского Павла Бажова: "Работа - она штука долговековая, человек умрет, а дело его останется.

Памятная плита из первого чугуна Нижнетагильского завода. 1725-1727 гг.

Памятная плита из первого чугуна Нижнетагильского завода. 1725-1727 гг.

"Старый соболь" - клеймо железа Нижнетагильских заводов в XVIII в.

"Старый соболь" - клеймо железа Нижнетагильских заводов в XVIII в.

Наградное свидетельство Нижнетагильских заводов, полученное на Лондонской всемирной выставке 1882 г.

Наградное свидетельство Нижнетагильских заводов, полученное на Лондонской всемирной выставке 1882 г.

Павильон Нижнетагильских заводов на Московской выставке 1882 г.

Павильон Нижнетагильских заводов на Московской выставке 1882 г.

Павильон Нижнетагильских и Луньевских заводов на Екатеринбургской выставке 1887 г.

Павильон Нижнетагильских и Луньевских заводов на Екатеринбургской выставке 1887 г.

Фрагмент экспозиции "Рекламные изделия Нижнетагильских заводов".

Фрагмент экспозиции "Рекламные изделия Нижнетагильских заводов".

Памятная плита из первого чугуна Новотагильского завода. 26 июня 1940 г.

Памятная плита из первого чугуна Новотагильского завода. 26 июня 1940 г.

Главная страница