Музейный комплекс ФГУП "ПО Уралвагонзавод"
Роль уральских предприятий в индустриальной истории России трудно переоценить.
Без Урала с 300-летней промышленной культурой нельзя осознать процесса превращения Российского государства в индустриально развитую державу. Урал – это пример бесценной мощи человеческого интеллекта, навыков промышленного искусства, самоотреченной воли к исполинскому подвигу.
Первые музеи на Урале появились в 18 столетии при "железоделательных" заводах. Позже на основе их коллекций выросли городские краеведческие музеи. В советскую эпоху "музейный бум" пришелся на 60-е – 70-е годы 20 столетия. За прошедшие десятилетия заводские музеи собрали большие и интереснейшие коллекции ПО индустриальной истории края. Именно музеи впервые стали собирать, исследовать и представлять памятники промышленности и техники.
Одним из таких музеев является музей Уралвагонзавода. Предприятия, входящего и число лидеров российского машиностроения, еще в 1970-х годах внесенного в "Книгу рекордов Гиннеса" как крупнейшего машиностроительного предприятия мира.
Сегодня Уралвагонзавод представляет собой сплав передовой инженерной мысли с мощной научно-технологической базой. Выработанные за десятилетия социальная организация производства и индустриальная культура УВЗ доказали свою жизнеспособность и эффективность как в период жесточайшей централизации экономики в годы социалистической истории, так и в условиях рыночной экономики начала XXI века.
Стремление оставить историческую память о поколениях уралвагонзаводцев, традициях и деяниях коллектива возникала на заводе неоднократно. Так появились, и многие десятилетия бережно сохранялись фотоальбомы, запечатлевшие этапы строительства завода в 1931-1935 гг., писались книги такие, как "Гигант второй пятилетки" Михайлова, двухтомная "История танкостроения на Уральском танковом заводе", энтузиасты-патриоты А.Ф. Ямов, И.Я. Морозов в 50 – 60-е гг. в архивах страны по крупицам восстанавливали заводскую историю.
5 ноября 1969 года группой энтузиастов во главе с Б.З. Дзюблиным была открыта первая экспозиция музея истории Уралвагонзавода. Она была создана на базе технического кабинета. Музей трудовой и боевой славы предприятия вырос за свою 15-летнюю деятельность в музейный комплекс. В его состав входят музей истории предприятия с экспозиционной площадью в 1000 м2 (экспозиция 1998 г.), музей бронетанковой техники с экспозиционной площадью 1000 м2 (экспозиция 1997 г.) и выставка вагонной продукции. Особенно интересно архитектурно-художественное решение экспозиции исторического музея. В зале площадью 700 м2и высотой 6,5 м встроен сегментом второй этаж, покоящийся на металлоконструкциях, напоминающих фермы, балки действующих цехов. Общая цветовая гамма зала и экспозиционного оборудования решена в стальных светло-серых тонах.
Благодаря настойчивой и кропотливой научно-исследовательской, поисковой, собирательской работе коллектива музея его фонды насчитывают сейчас более 45 тыс. документальных материалов и предметов, отражающих не только производственную деятельность коллектива, но и повествующих обо всех аспектах материальной и духовной жизни уралвангонзаводцев. Всегда вызывает большой интерес у посетителей экспонаты, относящиеся к годам строительства и освоения производства на заводе в 30-е годы: предметы быта, одежда и обувь, документы, фотографии, образцы продукции и заводского оборудования.
Собрания музея насчитывают около 43 тысяч единиц хранения. Среди наиболее ценных памятников промышленного наследия натурные образцы танков ОТ-34-76, Т-34-85, Т-54А, Т-55, Т-62, ИТ-1, Т-72, Т-72А, Т-72Б, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, рабочие макеты бронетанковой техники, выпускавшейся с 1933 г. по настоящее время небольшими сериями, коллекция альбомов чертежей грузовых вагонов вагоностроительных заводов России 19 – начала 20-го вв., модель устройства полуавтоматической сварки, созданного инженером А.А. Силиным в 1939 г., в модернизированном виде применяющегося до сих пор в разных странах мира, первый в мире автомат сварки под слоем флюса танковой брони, внедренный в 1942 году на Уральском танковом заводе под руководством академика Е.О. Патона, пульт управления заправкой жидким водородом первого отечественного космического челнока "Буран" жидким водородом.
Среди собраний музея Уралвагонзавода документы, награды, личные вещи крупнейших ученых, инженеров, конструкторов, чья деятельность известна не только в России, но и за рубежом: Венедиктова В.Н., Веремьева М.Н., Зальцмана И.М., Карцева Л.Н., Лоренцо Д.Н., Максарева Ю.Е., Морозова А.А. и других.
В музее собран богатейший исторический материал об Уральском танковом заводе времен Великой Отечественной войны, уралвагонзаводцах-фронтовиках. Среди экспонатов этого периода выделяется коллекция наград тружеников тыла и фронтовиков, персональные комплексы выдающихся представителей коллектива, альбомы конструкции танка Т-34 и дизель-мотора В-2, картина И. Воскобойникова "Седой Урал кует победу", ставшая символом трудового Урала, коллекция картин выдающихся русских художников, привезенная в конце 40-х – I половине 50-х гг. из Третьяковской галереи, заводские реликвии – Знамена Государственного Комитета Обороны, ЦК ВЛКСМ, Наркомата танковой промышленности, переданные Уралвагонзаводу на хранение в память об огромных заслугах его коллектива в годы Великой Отечественной войны, собрание писем фронтовиков.
За значительный вклад в развитии музейного дела и активную пропаганду исторических знаний Министерством культуры Российской Федерации общественному музею ГПОЛ "Уралвагонзавод" в 1988 году присвоено звание Народный.
И музей действительно народный. Все экспонаты, собранные в музее, не куплены, а подарены уралвагонзаводцами и их семьями. В течение всего времени существования музею активно помогает широкий круг добровольных помощников-ветеранов Уралвагонзавода: особенно хочется отметить Боброву Татьяну Тимофеевну, Донцову Наталью Леонтьевну, Серикову Александру Степановну, Тимохова Николая Петровича, Тяжельникова Леонида Романовича.
Библиотека музея насчитывает более 1500 томов по истории края, города Нижнего Тагила, редких изданий по истории вагоностроения, бронетанкового и криогенного машиностроения. В фондах музея хранится заводская кинохроника, составляющая более 100 лент, в последнее десятилетие начала формироваться и видеотека. В его собраниях хранятся свидетельства о формировании и развитии местной субкультуры: художественном, техническом творчестве местного населения, развитии спорта, укладе жизни и быта. Среди собраний музейного комплекса коллекция живописи, насчитывающая более 50 полотен. Из них работы известных русских и советских художников А.И. Куинджи, В.Н. Бакшеева, Н.Я. Белянина, Я.Д. Ромаса, В.Н. Басова. На основе фондовых и архивных собраний работники музея ведут научно-исследовательскую, выставочную и просветительскую деятельность. Созданы и работают программы "Музей и дети", "Музей и юношество".
Собрание документальных материалов музея далеко вышло за пределы истории предприятия. Он хранит документы по истории развития района, деятельности системы народного образования. Краеведы, зная репутацию музея, как надежного хранилища истории, сдают собранные материалы в его фонды.
В начале 80-х годов было принято решение о перемещении музея в тогда еще строящееся здание Центральной проходной, где ему отводились большие площади.
Сейчас музей располагает специально оборудованными просторными фондохранилищами, библиотекой, исторической и краеведческой литературой, с 1993 года работает выставочный зал, где проходят тематические выставки, привлекающие большой интерес жителей Вагонки.
В 1986 году был построен музей бронетанковой техники, который претерпел коренную реконструкцию в 2006 году. Здесь собраны серийные бронемашины, выпускавшиеся в объединении в течение всей истории существования танкостроения. К 70-летнему юбилею завода открыта экспозиция, представляющая эволюцию конструкцию среднего танка, а также рассказывающая о людях, чьим трудом создаются лучшие образцы бронетанковой техники в стране.
К 50-летию Уралвагонзавода была открыта выставка образцов всех серийных вагонов, ж/д тележек, выпускавшихся заводом со времени его основания.
В 1989 году администрацией предприятия было принято решение об объединении музея истории, музея бронетанковой техники и выставки вагонов в единый музейный комплекс.
Музей на предприятии выполняет еще и функции делового центра. Так, третью часть наших посетителей составляют коммерческие партнеры Уралвагонзавода. Музей в этом аспекте тесно работает со службами рекламы, маркетинга и внешнеэкономических связей. К этому нужно добавить, что ни одна книга и ни один фильм о предприятии не появились без участия музея. Только за последние 4 года было издано 27 книг, в газетах и журналах опубликовано более 200 статей. Не последнюю роль музейный комплекс играет в сохранении и развитии корпоративной культуры. Работая в структуре отдела кадров предприятия, участвует в профориентационной, воспитательной работе. В его стенах проводятся торжественные приемы ветеранов, встречи с молодежью, юбилейные мероприятия цехов и служб, тематические экскурсии для молодых рабочих и специалистов.
Музей многие годы ведет просветительскую деятельность: организует чтение лекций, проведение экскурсий, встреч, уроков краеведения. В тесном контакте работает с радио и телевидением, оказывает помощь в создании исторических книг. Так, при непосредственном участии музея была издана книга "Гордость моя Вагонка", "Книга Памяти", посвященная тагильчанам – жертвам репрессий 1917-1980 гг., серия книг "Память", посвященной тагильчанам, погибшим на фронтах Великой Отечественной войны, "Боевые машины Уралвагонзавода" (танки Т-34, Т-54, танки 60-х, танк Т-72), посвященная истории танкостроения на Уралвагонзаводе и многие др. Сотрудниками музея написано большое количество статей в газеты и журналы, оказана методическая помощь по созданию исторических экспозиций в учебных заведениях района.
Таким образом, заводской музей в современном мире – это не только научно-исследовательское и просветительское учреждение, собирающее, изучающее и хранящее историю индустриальной культуры, но и важное звено в производственной системе предприятия, без которого ему в мире современной капиталистической экономики не обойтись. Именно поэтому руководителей успешно действующих предприятий так интересует состояние ведомственных музеев и эффективность их работы.